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 名言／あの規制緩和は何だったのか。
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| ◆ |  スカイマーク・市江正彦社長、マンダム・西村元延社長、大田区議会・荻野稔議員、ブラザー工業・佐々木一郎社長、新田ゼラチン・曽我憲道前会長 |
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 日経ビジネス(2018-12-17), 頁：3
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編集長インタビュー／市江正彦氏－松竹梅の「竹」で生き残る
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| ◆ | スカイマーク・市江正彦社長／エア・ドゥ、ＡＮＡＨＤ、エアバス・Ａ３８０、ＬＣＣ、西久保愼一、井手隆司、有森正和、佐山展生会長 |
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日経ビジネス(2018-12-17), 頁：82
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操縦士飲酒問題、「性善説」に限界－英国でＪＡＬパイロットに実刑判決
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| ◆ | ＪＡＬ副操縦士・飲酒問題、植田英嗣執行役員、スカイマーク、ＡＮＡウイングス、日本エアコミューター、国土交通省、日米英のパイロット飲酒関連基準、定時運航率 |
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日経ビジネス(2018-12-10), 頁：17
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無利子貸与や自社養成、解消の様相見せない「パイロット不足問題」
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| ◆ | パイロット不足、エアバス、ＡＮＡＨＤ、日本航空、東海大学、桜美林大学、無利子貸与型奨学金「未来のパイロット」、スカイマーク、ピーチ・アビエーション他 |
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財界(2019-01-01), 頁：40
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定時運航率は国内トップ。独立性の高い会社として存在感を高めていく
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| ◆ | スカイマーク・市江正彦（インタビュー）／日本政策投資銀行、ＬＣＣ、定時運航率、顧客満足度調査、ＥＴＯＰＳ（イートップス）、パイロット不足 |
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財界(2018-11-20), 頁：42
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新幹線ｖｓ飛行機／財務から労組問題まで経営力対決
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| ◆ | ＪＲ東海、ＪＲ東日本、リニア、葛西敬之、ＪＲ北海道、ＪＡＬ、ＡＮＡ、ＬＣＣ、エアドゥ、ソラシドエア、スターフライヤー、スカイマーク、労働組合他 |
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週刊ダイヤモンド(2018-10-06), 頁：62
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新幹線ｖｓ飛行機／正確が一番、定刻対決
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| ◆ | 東海道新幹線、飛行機、スカイマーク、定時運航率、インテグラル・佐山展生、日本政策投資銀行・市江正彦 |
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週刊ダイヤモンド(2018-10-06), 頁：57
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ＪＡＬの格安航空参入、長距離ＬＣＣは前途多難－上から目線の経営は失敗２
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| ◆ | シャトル・バイ・ユナイテッド、カンタス、レガシーベイビー、スカイマーク、サウスウエスト、フォスクスワーゲン、井上慎一、ノルウェージャン・エアシャトル他 |
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週刊エコノミスト(2018-10-09), 頁：40
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リポート／起業は本当におもしろい－澤田秀雄ＣＥＯに聞く
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| ◆ | エイチ・アイ・エス・澤田秀雄会長兼社長（インタビュー）、Ｈ．Ｉ．Ｓ．、ドイツ・マインツ大学、スカイマーク、ハウステンボス、就職、起業環境 |
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日経ビジネス(2018-09-24), 頁：53
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ひと＆こと／格安床屋ＱＢハウス上場、インテグラルの出口は
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| ◆ | キュービーネットＨＤ、小西國義（創業者）、ＱＢハウス、オリックス、ジャフコ、阪神電鉄、阪急ＨＤ、佐山展生、スカイマーク、田谷、イオン |
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週刊エコノミスト(2018-03-27), 頁：19
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