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 監視社会／日本勢の反撃カギは炎上防止－米中で生まれる監視ベンチャー３
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| ◆ | 日立製作所・ピープルアナリティクスラボ、板倉陽一郎弁護士、エルテス、 デンソーウェーブ、アララ・井上浩毅、アースアイズ・山内三郎社長、ニュー・長谷川清ＣＥＯ他 |
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 日経ビジネス(2018-11-12), 頁：38
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クルマの新主役／伝播するトヨタの危機感。ケイレツ再編は加速必至
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| ◆ | 自動車業界、ＣＡＳＥ、モビリティサービス、ライドシェア、トヨタ自動車・豊田章男社長、ギル・プラット、ソフトバンク、デンソー・有馬浩二社長、アイシン精機他 |
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週刊東洋経済(2018-11-10), 頁：41
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車部品、攻めの世界再編／自動運転時代でも「系列」の強み生かすトヨタ
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| ◆ | トヨタ自動車、ＥＳ開発責任者・榊原康裕、デンソー、東海理化、パナソニック、プリファード・ネットワークス、デジタルアウターミラー、ソフトバンクグループ |
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日経ビジネス(2018-11-05), 頁：11
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テクノトレンド／次世代の商用車－３つのコネクテッド機能に注目、輸送業界
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| ◆ | いすず自動車、三菱ふそうトラック・バス、隊列走行、プレイズムコントラクト、ダイムラー、デンソー、ＮＴＴドコモ、ヤマト運輸、豊田通商、自動運転他 |
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日経ビジネス(2018-11-05), 頁：66
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がんに勝つ薬／医療機器・ＡＩ－手術支援ロボ追う川崎重工・シスメックス
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| ◆ | 野村証券・繁村京一郎／メディカロイド、川崎重工業、シスメックス、インテュイティブ・サージカル社ロボット「ダビンチ」、Ｊ＆Ｊ、グーグル、デンソー |
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週刊エコノミスト(2018-11-13), 頁：40
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移動革命ＭａａＳ元年、トヨタと対極にある発想＿２
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| ◆ | 自動車メーカーとＩＴ企業の協業図、イーパレット、デンソー、あいおいニッセイ同和損保、小田急電鉄、Ｌｙｆｔ、中国・滴滴出行、フィンランド、Ｗｈｉｍ |
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週刊エコノミスト(2018-11-06), 頁：78
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米中は覇権巡る「冷戦」－米中貿易戦争が激化、日本への影響は
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| ◆ | 米中貿易戦争、アメリカ・ドナルド・トランプ大統領、関税、米中貿易摩擦、大和証券・壁谷洋和、日本電産、パナソニック、デンソー、大和総研・小林俊介、安全保障 |
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ＡＥＲＡ(2018-11-05), 頁：62
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グーグルの軍門に下ったのか－車載システムで提携ルノー・日産・三菱自＿２
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| ◆ | 自動車メーカーと米ＩＴ大手の協力関係図、トヨタ自動車、日産自動車、ＡＧＬ、スマートフォン市場、ＡＩ、アマゾン・ドット・コム、フォルクスワーゲン、デンソー |
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日経ビジネス(2018-10-01), 頁：10
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パスワード１６億件流出／想定外の「抜け穴」判明、１６億件は回収不可能２
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| ◆ | キヤノン、日産自動車、日立製作所、デンソー、三菱重工業、産業技術総合研究所、外務省、ＮＴＴドコモ、サプライチェーン、仮想通貨、ＩｏＴ、ぴあ |
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日経ビジネス(2018-09-10), 頁：24
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ＥＶ＆つながる車／半導体－電動化対応で新素材、自動運転は次世代チップ
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| ◆ | 藍澤証券・阿部哲太郎／トヨタ自動車、デンソー、電気自動車、インバーター、ＩＧＢＴ、ＭＯＳＦＥＴ、三菱電機、富士電機、インフォニオン、マイコン、昭和電工 |
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週刊エコノミスト(2018-09-18), 頁：32
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