 |
 コロナ大再編の激震／自動車－工場停止でトヨタグループと日産連合の明暗
|
| ◆ | トヨタ自動車、経済ジャーナリスト・福田俊之、ダイハツ、スバル、 マツダ、スズキ、ホンダ、ルノー、日産自動車、三菱自動車、自動車業界、部品メーカー、人員削減 |
|
 週刊ポスト(2020-08-07), 頁：35
|
|
アフターコロナの日本経済／主要１６業種、土壇場の底力（６）
|
| ◆ | トヨタ自動車・豊田章男社長、日産自動車、マツダ、大成建設・村田誉之社長、鹿島、ＩＲ（統合型リゾート）、５Ｇ、ＫＤＤＩ、ｉＰｈｏｎｅ |
|
プレジデント(2020-07-31), 頁：22
|
|
プロ野球２０２０「６つの大異変」／超プラチナチケットを入手できる人
|
| ◆ | 巨人、ファンクラブ会員向け先行発売、東京ドーム、スポーツジャーナリスト・広尾晃、広島、マツダスタジアム |
|
週刊ポスト(2020-07-17), 頁：153
|
|
時事深層／「全車種併売」でコロナ禍を突破－トヨタ系の国内シェア６割に２
|
| ◆ | ネッツトヨタ横浜、アルファード、カローラ、トヨペット店、ＫＩＮＴＯ、ＫＴグループ、ホンダ・Ｎ－ＢＯＸ、ダイハツ工業、スズキ、ＳＵＢＡＲＵ、マツダ他 |
|
日経ビジネス(2020-06-15), 頁：14
|
|
経済再生と感染防止の両立へ／変わる自動車の販売、オンライン販売へ
|
| ◆ | 新型コロナウイルス、オンライン販売、マツダ・梅下隆一、トヨタ自動車、ＥＣプラットフォーム「スマートパス」、ホンダ、ＫＩＮＴＯ、テスラ他 |
|
財界(2020-06-24), 頁：34
|
|
トヨタの下請け選別と地銀過剰がトリガー、自動車部品の「大再編」に号砲
|
| ◆ | 新型コロナウイルス、日産自動車、曙ブレーキ工業、米ＧＭ、トヨタ自動車、ＣＡＳＥ、マツダ、ＧＡＦＡ、岡崎信用金庫、三菱ＵＦＪＦＧ、愛知銀行他 |
|
週刊ダイヤモンド(2020-06-13), 頁：8
|
|
君にエールを／開幕前に他球団からブーイング、広島独走のファンサービス
|
| ◆ | ＮＰＢ、プロ野球、広島カープ、マツダスタジアム、ファン、緊急事態宣言 |
|
週刊ポスト(2020-06-19), 頁：56
|
|
新しい生き方・産業秩序／未来の種まきにアクセルを踏み続ける
|
| ◆ | トヨタ自動車・豊田章男社長、ホンダ、マツダ、ＣＡＳＥ、新型コロナウイルス、シャープ、リーマンショック、ＧＡＦＡ、米アップル、ＳＵＢＡＲＵ・中村知美 |
|
財界(2020-06-10), 頁：30
|
|
コロナエフェクト／実力差広げる、車「２割減」時代－リーマン後より深い谷
|
| ◆ | 自動車販売見通しグラフ、トヨタ自動車・豊田章男社長、マツダ・梅下隆一執行役員、ＳＢＩ証券・遠藤功治、ホンダ・八郷隆弘社長、主な市場の自動車販売台数他 |
|
日経ビジネス(2020-05-25), 頁：14
|
|
コロナエフェクト／中国新車市場、「政府頼み」の急回復
|
| ◆ | 中国乗用車協会、トヨタ自動車、マツダ、新エネルギー車、電気自動車、新型コロナウイルス、新排ガス基準、環境汚染、日本貿易振興機構、中国依存 |
|
日経ビジネス(2020-05-18), 頁：13
|
|
