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 倒産／コロナ直撃１３業種危険度ランキング（２）
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| ◆ | 米中貿易摩擦、外出自粛、川崎汽船、 商船三井、リーマンショック他 |
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 週刊ダイヤモンド(2020-07-25), 頁：42
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１年後、３年後、５年後に生き残っている会社－コロナで激変した社会構造２
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| ◆ | オムロン、キーエンス、日本電産、村田製作所、伊藤忠商事、住友商事、ＳＧＨＤ、セイノーＨＤ、ヤマトＨＤ、川崎汽船、商船三井、ＡＮＡ、日本航空、スカイマーク |
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週刊現代(2020-06-06), 頁：41
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船・港／＜海運＞脱炭素化で船舶が大激変（２）
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| ◆ | 国際海運ＧＨＧゼロエミッション・プロジェクト、水素燃料、川崎汽船・中野豊久、商船三井・池田潤一郎社長、中野道彦、日本郵船・長澤仁志社長 |
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週刊東洋経済(2020-02-22), 頁：60
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船・港／池田潤一郎「ＬＮＧビジネスで低炭素化をリード」（インタビュー）
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| ◆ | 商船三井・池田潤一郎社長／海運業、化石燃料、ＬＮＧ燃料、二酸化炭素排出量、脱炭素化、ウィンドチャレンジャープロジェクト |
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週刊東洋経済(2020-02-22), 頁：68
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船・港／群雄割拠から「天下三分」へ。コンテナ船業界の戦国史
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| ◆ | 海上コンテナ輸送、オーシャン・ネットワーク・エクスプレス、日本郵船、商船三井、川崎汽船、オーシャンアライアンス、ザ・アライアンス、日本海事センター・松田琢磨 |
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週刊東洋経済(2020-02-22), 頁：65
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船・港／コンテナ事業が急改善。安定収益重視で生き残り
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| ◆ | 大手海運業績、航空貨物輸送、物流事業、エネルギー分野、ＬＮＧ輸送、ＪＰモルガン証券・姫野良太、日本郵船・長澤仁志、商船三井、川崎汽船 |
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週刊東洋経済(2020-02-22), 頁：64
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電力不足のアフリカで始まる商船三井のＬＮＧ発電船ビジネス
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| ◆ | 商船三井・中野宏幸副本部長、トルコ・カルパワーシップ社、ＬＮＧ発電船事業、ＦＳＲＵ、モザンビーク、ＫＡＲＭＯＬ（カルエムオーエル）、コンテナ事業 |
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財界(2020-01-15), 頁：78
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チェンジリーダーの哲学／トップの役割は流れをつくること
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| ◆ | 商船三井・池田潤一郎社長（インタビュー）／ＬＮＧ、トルコ・カルパワーシップ、アフリカ、米中貿易摩擦、ＩＴ |
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週刊ダイヤモンド(2019-11-23), 頁：98
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テクノトレンド／次世代環境船－規制強化で風の力も借りたい
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| ◆ | 商船三井と大島造船所が開発した帆を持つ船の概要と仕組み、窒素酸化物、ＬＮＧ、ＳＯｘ、川崎重工業、日本郵船、川崎汽船、中部電力、豊田通商、三菱造船、富士電機 |
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日経ビジネス(2019-11-18), 頁：78
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２０１９年の経営者／長沢仁志－エネルギー事業で長期安定収益目指す
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| ◆ | 日本郵船・長沢仁志社長／商船三井、川崎汽船、日本貨物航空、オーシャン・ネットワーク・エクスプレス、ＬＮＧ輸送、ＥＳＧ、シェールオイル、電子マネー・マルコペイ |
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週刊エコノミスト(2019-10-29), 頁：4
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