 |
 コトバのおかしみコトバのかなしみ／新しい言葉が生まれる国で
|
| ◆ | 片岡義男／ｄｉｓｐｏｓａｂｌｅ、ｗａｔｃｈ、タイメックス、 小田急電鉄、荷物、ドリンク・バー、デミグラスビーフ、ドトール他 |
|
 サンデー毎日(2020-04-05), 頁：106
|
|
俺の沿線、最寄り駅／小田急線－なぜあの駅に！？停車駅差別が止まらない
|
| ◆ | 小田急線、読売ランド前駅、成城学園前駅、経堂駅、快速急行、向ヶ丘遊園駅、登戸駅、小田急電鉄 |
|
週刊ポスト(2020-03-06), 頁：51
|
|
不動産・開発危うい狂乱／開発の新主役
|
| ◆ | 新宿駅、ＪＲ東日本、小田急電鉄、京王電鉄、再開発、東急、田島邦晃、ＳＵＢＡＲＵ、ルミネエスト、新宿セントラルプラザ、小田急百貨店、京王百貨店、西武鉄道他 |
|
週刊ダイヤモンド(2020-02-22), 頁：34
|
|
東急・ＪＲ東を軸に西武ＨＤ、小田急まで巻き込む伊豆活性化策（２）
|
| ◆ | 乗合交通、西武ホールディングス、伊豆箱根鉄道、小田急電鉄、東海自動車、黒田英朗観光戦略室長、東急都市交通戦略企画グループ・森田創課長他 |
|
財界(2020-01-01), 頁：64
|
|
「アプリなし」が映すＭａａＳの今－ＪＲ東日本と東急が２度目の実証実験
|
| ◆ | 日本の主なＭａａＳアプリ一覧、静岡県伊豆市、Ｉｚｕｋｏ、ＪＲ東日本企画・高橋敦司、フィンランド、シンガポール、トヨタ自動車、小田急電鉄、公衆無線ＬＡＮ他 |
|
日経ビジネス(2019-12-02), 頁：20
|
|
財界／再開発－小田急・京王・世田谷区が線路跡地で「下北線路街」再開発
|
| ◆ | 小田急電鉄・星野晃司社長、下北沢駅、複々線化事業、下北線路街、世田谷代田駅周辺、井の頭線、京王電鉄・紅村康社長 |
|
財界(2019-10-22), 頁：73
|
|
新幹線が５４２０円安くなる－「お得なきっぷ」超活用術
|
| ◆ | 鉄道コラムニスト・東香名子／ＪＲ東日本「週末パス」、東北新幹線、山形新幹線、上越新幹線、乗り越し運賃、京急電鉄、小田急電鉄、東急電鉄、西武鉄道他 |
|
プレジデント(2019-10-18), 頁：68
|
|
経営トップの決断、選択／積年のライバルＪＲ東とＡＮＡがＭａａＳで提携
|
| ◆ | 東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）、全日本空輸（ＡＮＡ）、全日空、ＭａａＳ（移動のサービス化）、ＭａａＳ推進部、小田急電鉄、駅すぱあと、ヴァル研究所他 |
|
財界(2019-09-24), 頁：32
|
|
伸びる消える鉄道／最新車両は「丸型」が特徴、デザインで個性を打ち出す
|
| ◆ | 土屋武之／近畿日本鉄道・アーバンライナー、ＪＲ東日本、２５１系、東武鉄道・スペーシア、小田急電鉄２００００形、西武鉄道Ｌａｖｉｅｗ、東京メトロ・丸ノ内線 |
|
週刊エコノミスト(2019-08-27), 頁：26
|
|
伸びる消える鉄道／ＪＲ＋大手私鉄－売上高、輸送人員、混雑率・・２
|
| ◆ | 各社の路線の距離（営業キロ数）と混雑率、近畿日本鉄道、ＪＲ九州、名古屋鉄道、ＪＲ東海、阪急電鉄、西武鉄道、京王電鉄、小田急電鉄、東武鉄道、東京メトロ他 |
|
週刊エコノミスト(2019-08-27), 頁：20
|
|
