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 攻める私鉄／中長期的な成長性を見極める動き－大手私鉄１４銘柄
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| ◆ | フィスコ・小林大純／東武鉄道、西武ＨＤ、京成電鉄、京王電鉄、東京急行電鉄、京浜急行電鉄、 小田急電鉄、相鉄ＨＤ、名古屋鉄道、近鉄グループＨＤ、京阪ＨＤ |
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 週刊エコノミスト(2018-11-20), 頁：34
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攻める私鉄／複々線を核に沿線価値向上－沿線魅力づくりやインバウンドが鍵
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| ◆ | 小田急電鉄・星野晃司社長（インタビュー）／訪日外国人客、箱根、江ノ島、複々線化事業、ロマンスカーミュージアム、芦ノ湖、百貨店、アウトレットモール |
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週刊エコノミスト(2018-11-20), 頁：31
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攻める私鉄／「共創の場」を創出－沿線開発
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| ◆ | 三菱総研・堀健一／ニュータウン、オールドタウン化、シェアリングエコノミー、東京急行電鉄、東武鉄道、西武グループ、小田急電鉄、京王電鉄 |
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週刊エコノミスト(2018-11-20), 頁：24
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攻める私鉄／観光地と空港アクセスで稼ぐ－インバウンド
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| ◆ | 梅原淳／東武鉄道・リバティ、小田急電鉄・ＧＳＥ、西武鉄道・ラビュー、近畿日本鉄道、京阪電気鉄道・有料座席車両プレミアムカー、訪日外国人 |
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週刊エコノミスト(2018-11-20), 頁：26
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コンビニのツボ／セブン－イレブン－コピー機で旅支度
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| ◆ | 吉岡秀子／セブン＆アイＨＤ、マルチコピー機担当・戸田人志、小田急電鉄「箱根フリーパス」、東京都美術館「ムンク展」、おたる水族館、京都鉄道博物館、レゴランド他 |
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サンデー毎日(2018-11-18), 頁：126
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移動革命ＭａａＳ元年、トヨタと対極にある発想＿２
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| ◆ | 自動車メーカーとＩＴ企業の協業図、イーパレット、デンソー、あいおいニッセイ同和損保、小田急電鉄、Ｌｙｆｔ、中国・滴滴出行、フィンランド、Ｗｈｉｍ |
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週刊エコノミスト(2018-11-06), 頁：78
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財界／鉄道－「交通機関のテーマパーク」へ小田急が箱根に１００億円投資
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| ◆ | 小田急電鉄、箱根エリア、小田急箱根ホールディングス、新型海賊船、デザイナー・水戸岡鋭治、箱根ロープウェイ、五十嵐秀社長 |
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財界(2018-09-11), 頁：78
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リポート／首都圏鉄道網まだまだ不十分、こんなにある「要拡充」路線
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| ◆ | 鉄道ジャーナリスト・梅原淳／小田急電鉄、運輸政策審議会、複々線、東京９号線、東京地下鉄千代田線、相模鉄道、交通政策審議会、整備費用、建設費、ＪＲ京葉線 |
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週刊エコノミスト(2018-07-10), 頁：77
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私の健康法／明るく楽天的でいることがまず基本
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財界(2018-07-10), 頁：155
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すいだん／沿線の強み
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財界(2018-06-26), 頁：128
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