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 移動革命／一目で分かるＭａａＳ業界地図
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| ◆ | ヒア・テクノロジーズ、ソモ、イズコ、 ＪＲ東日本、伊豆急行、ゼンリン、ジャパンタクシー、小田急電鉄、日本航空、タイムズ２４、ＫＤＤＩ、ナビタイムジャパン |
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 週刊エコノミスト(2019-07-30), 頁：20
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移動革命／決済－「ＱＲ」と「ＩＣ」が有望、日本信号など自動改札機も＿２
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| ◆ | ＮＴＴドコモ・ｄ払い、ＫＤＤＩ・ａｕかんたん決済、ＪＲ東日本、沖縄・ゆいレール、北九州モノレール、日本信号、オムロン、東芝、ニューヨーク市・ＯＭＮＹ |
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週刊エコノミスト(2019-07-30), 頁：30
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移動革命／企業、業種の垣根を越えるＭａａＳの底知れない破壊力
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| ◆ | 静岡県伊豆地方、東急電鉄交通インフラ事業部・長束晃一、アプリ・Ｉｚｕｋｏ、イズコ・イーストパス、ＪＲ東日本、オンデマンドタクシー、スギ薬局、アイシン精機 |
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週刊エコノミスト(2019-07-30), 頁：14
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人が集まる街・逃げる街／鬼怒川温泉－生気を取り戻しつつある名湯
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| ◆ | 不動産事業プロデューサー・牧野知弘／日光市、鬼怒川温泉、東武鉄道、ＪＲ東日本「特急きぬがわ」 |
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週刊東洋経済(2019-07-20), 頁：103
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新ＯＢネットワーク／男子校ならではの思い出残る二高時代
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| ◆ | サッポロＨＤ・上條努会長／仙台第一高校、仙台第二高校、ＪＲ東日本・清野智前会長、三島由紀夫 |
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週刊ダイヤモンド(2019-07-13), 頁：62
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再考持たざる経営／時価総額上位１００社の投資姿勢＿３
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| ◆ | 信越化学工業、ダイキン工業、ファナック、中外製薬、資生堂、ＪＲ東日本、デンソー、日立製作所、セブン＆アイＨＤ、日産自動車、ブリヂストン、村田製作所、三菱電機 |
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日経ビジネス(2019-07-08), 頁：48
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安全性も会見も「脆弱」だった－「セブンペイ」不正利用でサービス停止２
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| ◆ | 不正アクセス、不正利用、セキュリティー、２段階認証、７ｉＤ、パスワード、ＪＲ東日本・モバイルＳｕｉｃａ、ＫＤＤＩ・ａｕペイ、３Ｄセキュア |
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ＡＥＲＡ(2019-07-15), 頁：58
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東京市場／インバウンド関連の好環境続く
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| ◆ | 藍澤証券・三井郁男／ＪＲ東日本の株価推移グラフ、訪日外国人、越境ＥＣ、ＧＤＰ、内需産業、生産性向上、ラグビーＷ杯、Ｊ．フロントリテイリング |
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週刊エコノミスト(2019-07-09), 頁：61
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財界／鉄道－ＪＲ東とベンチャーが協業、新幹線で獲れたての鮮魚を輸送
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| ◆ | ＪＲ東日本スタートアップ・柴田裕社長、フーディソン、海産物、サカナバッカ、エキュート品川 |
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財界(2019-07-09), 頁：85
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実は鉄道メーカー国内２位。三菱電機「全方位戦略」の強み
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| ◆ | ＪＲ東日本、ＪＲ山手線、投影型ＨＵＤ、鉄道車両用電機品、三菱電機・漆間啓専務、列車統合管理システム、ＳｉＣパワーモジュール、ロンドン地下鉄、ＣＢＭ技術他 |
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週刊東洋経済(2019-06-22), 頁：84
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