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 非鉄道部門の事業掘り起こしへ－ＪＲ東日本スタートアップの新事業開拓戦略
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| ◆ |  ＪＲ東日本スタートアップ・柴田裕社長、ＡＩ無人店舗、サインポスト、レジスター「ワンダーレジ」、エキュート品川・品川市場、フーディソン、サカナバッカ |
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 財界(2018-12-04), 頁：40
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非鉄道部門の事業掘り起こしへ－ＪＲ東日本スタートアップ新事業開拓戦略２
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| ◆ | ｅｃｂｏ（エクボ）、ショーケース・ギグ、メトロエンジン、駅ナカ傘シェアリング、素材「ＬＩＭＥＸ」、ＴＢＭ、細谷英二元副社長、非鉄道事業他 |
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財界(2018-12-04), 頁：40
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まずスイカかワオンか－行動パターン４分類で選び方が変わる
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| ◆ | 山本信幸／キャッシュレス、ＩＣ定期券、電子マネー、クレジットカード（クレカ）、ポイントカード、ＪＲ東日本「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」、チャージ |
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ＡＥＲＡ(2018-11-26), 頁：13
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隠しカメラがあるみたい－ネットに残る支払い履歴が個人の信用を左右する３
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| ◆ | ソフトバンク、みずほ銀行、Ｊスコア、ヤフー「ヤフー信用」、ＮＴＴドコモ「ドコモ・レンディングプラットフォーム」、ａｕ「ａｕライフデザイン」、ＪＲ東日本 |
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ＡＥＲＡ(2018-11-26), 頁：17
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鉄道の「記憶」／合造車－乗客と荷物が同乗する不思議な車両
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| ◆ | ＪＲ東日本高崎車両センター高崎支所、合造車オハニ３６－１１、ＳＬ・ＥＬぐんまよこかわ号 |
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週刊現代(2018-12-01), 頁：201
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現金よりも実は「貯まる」－１人分でも毎月５千ポイント（３）
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| ◆ | ｎａｎａｃｏ（ナナコ）、セブン－イレブン、ＪＲ東日本、Ｏｒｉｇａｍｉ・Ｐａｙ（オリガミペイ）、ＱＵＩＣＰａｙ（クイックペイ）、ＡＩ（人工知能） |
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ＡＥＲＡ(2018-11-26), 頁：10
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攻める私鉄－混雑緩和へ国・自治体主体／東京圏－千葉方面は輸送力不足
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| ◆ | 都市交通審議会、交通政策審議会、地下鉄東西線、武蔵野南線、半蔵門線、総武線、首都圏で整備が望ましい路線地図、相模鉄道、ＪＲ東日本、特定都市鉄道整備積立金制度 |
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週刊エコノミスト(2018-11-20), 頁：28
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攻める私鉄－競合区間に見るＪＲｖｓ私鉄／首都圏－空港輸送でつばぜり合い
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| ◆ | 東海道線、大師電気鉄道、京浜東北線、東京横浜電鉄、ＪＲ東日本、湘南新宿ライン、成田山参拝、成田空港、成田エクスプレス、東武日光他 |
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週刊エコノミスト(2018-11-20), 頁：32
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時事深層／Ｂｒｅｘｉｔに商機見いだす日本企業－難航する英国ＥＵ離脱交渉
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| ◆ | 日本の対英直接投資残高推移表、イギリス・メイ首相、ＮＴＴグループ、日本企業の対英投資案一覧件、ソフトバンク、トヨタ自動車、ＪＲ東日本、永谷園ＨＤ |
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日経ビジネス(2018-11-12), 頁：14
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攻める私鉄／観光地と空港アクセスで稼ぐ－インバウンド２
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| ◆ | 大手私鉄の旅客収入比較グラフ、名古屋鉄道、中部国際空港、京成電鉄、ＪＲ東日本、ＪＲ西日本、京成スカイライナー、名鉄ミュースカイ、南海ラピート他 |
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週刊エコノミスト(2018-11-20), 頁：26
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