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 インタビュー／柔軟な料金と商品設計で需要を開拓－長谷川一明社長に聞く
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| ◆ |  ＪＲ西日本・長谷川一明社長／関西圏、近距離利用、運賃、ラッシュ時運賃、新型コロナウイルス、社会変容、マーケティング、新幹線、定期需要 |
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 日経ビジネス(2020-10-19), 頁：48
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名言／鉄道会社は需要に応じた柔軟な料金設定にする取り組みが不足していた
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| ◆ | ＪＲ西日本・長谷川一明社長、堀場製作所・堀場厚会長、アメリカ外交問題評議会・シーラ・スミス、アビジット・バナジー・マサチューセッツ工科大学教授 |
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日経ビジネス(2020-10-19), 頁：7
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「１０年後の不安」急に現実－ＪＲ西日本社長が語る巨額赤字と今後（２）
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ＡＥＲＡ(2020-10-26), 頁：28
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「１０年後の不安」急に現実－ＪＲ西日本社長が語る巨額赤字と今後
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| ◆ | ＪＲ西日本・長谷川一明社長（インタビュー）／コロナ禍、終電繰り上げ、営業利益率、コスト削減、ゲリラ豪雨、時間変動型運賃、混雑率、小林一三、阪急電鉄 |
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ＡＥＲＡ(2020-10-26), 頁：28
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ＧｏＴｏトラベル最強の活用術＿２－泊まってみたいホテル・旅館
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| ◆ | 旅行ジャーナリスト村田和子、ＪＲ東海ツアーズ、ＪＲ東日本、ＪＲ西日本、ホテルインターコンチネンタル東京ベイ、高輪・花香路、ホテルニューオータニ大阪他 |
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フライデー(2020-11-06), 頁：63
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「冬のボーナス」が消えて本当に起こる大変なこと
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| ◆ | 冬のボーナス、新型コロナウイルス、ＡＮＡ、ＪＡＬ、ＪＴＢ、ニッセイ基礎研究所・上野剛志、オリエンタルランド、経済界・関慎夫編集局長、ＪＲ西日本、常磐興産他 |
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女性セブン(2020-10-29), 頁：151
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売り手市場に終止符、企業も学生も悩む－迫る新卒採用ニューノーマル
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| ◆ | ２０２１年卒採用数を予定より絞った企業、ＡＮＡ、ＪＡＬ、ＨＩＳ、ＵＳＪ、ＪＲ西日本、ＪＲ九州、観光ビジネス、ディスコ・吉田治、オンライン型インターン |
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日経ビジネス(2020-10-05), 頁：42
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激震！エアライン・鉄道／鉄道と航空の惨状
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| ◆ | 航空業、鉄道業、入国制限、新型コロナウイルス、ＡＮＡＨＤ、日本航空、ＩＦＲＳ、純資産推移、国土交通省、ＪＲ東日本、ＪＲ西日本、ＪＲ東海、売上高推移、固定費 |
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週刊東洋経済(2020-10-03), 頁：35
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激震！エアライン・鉄道／変動運賃で満員ゼロへ－電車の未来像を独自取材
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| ◆ | 通勤電車、混雑緩和、変動運賃策、上限運賃認可、季節別運賃、時差Ｂｉｚ、ＪＲ東日本・深澤祐二社長、ＪＲ西日本・長谷川一明社長、東京都・小池百合子知事他 |
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週刊東洋経済(2020-10-03), 頁：60
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霞が関情報／国土交通省－コロナで鉄道事業者の「変動運賃」議論が加速
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| ◆ | 新型コロナウイルス、ＪＲ東日本、ダイヤ改正、変動運賃制、終電時間繰り上げ、国交省、総括原価方式、深澤祐二社長、ＪＲ西日本・長谷川一明社長、赤羽一嘉国交相 |
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財界(2020-10-07), 頁：89
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